油漆、橡膠加工、塑料加工、樹脂加工、皮革加工、食品業(yè)、鑄造業(yè)、絕緣材料、印刷工業(yè)等部門,也用于汽車廢氣凈化等方面。有機廢氣催化燃燒的過程是怎樣的?過程是在催化燃燒裝置中進行的,那么原理是什么呢?這就知道我們深究了,知道了工作原理,大概就能知道這是怎么一回事了。有機廢氣先通過熱交換器預熱到200~400℃,再進入燃燒室,通過催化劑床時,碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應的活化能,碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水。
催化反應發(fā)生前,催化反應床的氣體溫度必須達到所用催化劑的點火溫度。對于低于進口的點火溫度,必須預熱啟動溫度。尤其是行駛時,冷氣必須預熱,因此催化燃燒法適合于連續(xù)排氣的凈化。在預熱進氣后,燃燒尾氣的熱量可用于預熱入口氣體。如果排放的廢氣是間歇性的,每次都要預熱進口空調(diào)裝置。預熱器運行頻繁,能耗大幅度增加。煤氣預熱方法可以用熱絲或煙氣加熱。
RCO蓄熱式燃燒工藝適用廢氣:
1、用有機廢氣種類:烷烴、烯烴、、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣;
2、有機物低濃度(同時滿足低于25%LFL)、大風量;
3、廢氣中含有多種有機成分、或有機成分經(jīng)常發(fā)生變化;
4、含有容易使催化劑中毒或活性衰退成分的廢氣。
催化劑的儲存應避免受潮,輕拿輕放,減少碰撞。催化燃燒裝置在催化劑裝填設備前段應配備有效的除塵裝置,避免粉塵進入催化床層,造成堵孔。
維護措施為低溫“悶死”:正常運行前,催化床需先在新鮮風中預熱至反應溫度,方可通入有機物廢氣;含硫等毒性物質(zhì)存在:通過前處理手段除掉此類物質(zhì)或者選用有相應抗性的催化劑;灰塵、積炭、高沸粘性物:做好除塵等前處理;超溫:當催化床溫度超過600℃時系統(tǒng)停止運行或者采用新風稀釋、冷卻降溫。