隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，海洋運(yùn)輸成為物流環(huán)節(jié)越來(lái)越重要的一環(huán)。船舶航行過(guò)程中產(chǎn)生的生活廢水對(duì)海洋環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，海事組織（IMO）于2006年10月13日正式通過(guò)了IMO.MEPC159（55）決議，該決議對(duì)“MARPOL 73/78防污公約”附Ⅳ有關(guān)船舶生活污水處理裝置做出了全新的、更加嚴(yán)格的要求。
和城市生活污水相比，船舶生活污水作為一種特殊的生活污水，其產(chǎn)生和排放受到船舶和海洋雙重環(huán)境條件的限制，二者主要區(qū)別在于：（1）船舶生活污水排泄周期較短，且船用廁所衛(wèi)生器具往往直接使用海水進(jìn)行沖洗，故其COD、總懸浮固體物和含鹽量均大于市政生活污水，污染負(fù)荷較高；（2）船舶生活污水的產(chǎn)生和排放波動(dòng)性較大，流量不穩(wěn)定。
污水的常用處理方法分為物化法、生化法、電化學(xué)法3種。物化法效率較低，應(yīng)用較少。市政生活污水處理通常采用生化法，但應(yīng)用于船舶生活污水 處理時(shí)面臨諸多難題：（1）需要專業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)馴化細(xì)菌；（2）污水負(fù)荷大幅度變化時(shí)處理能力差；（3）裝置體積較大；（4）活性污泥容易引發(fā)惡臭等。電化學(xué)法則不存在上述問(wèn)題：它直接將電流用于處理過(guò)程，避免了培養(yǎng)細(xì)菌；可隨時(shí)開(kāi)啟電源進(jìn)行處理，操作簡(jiǎn)單方便；污水中的鹽類有利于增加電導(dǎo)率，減小電解能耗；不需要長(zhǎng)時(shí)間自然沉降，避免了船舶震蕩的影響。因此，采用電化學(xué)法處理船舶生活污水具有明顯優(yōu)勢(shì)。
在電化學(xué)處理法中，電絮凝操作簡(jiǎn)單、效率高、投資小，對(duì)固體懸浮物的去除有非常好的效果，但對(duì)于可溶性有機(jī)物的去除效率較低；而電解法可產(chǎn)生強(qiáng)氧化性的羥基自由基等，能有效去除可溶性有機(jī)物。筆者將電絮凝技術(shù)和電解技術(shù)耦合，綜合二者的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶生活污水的處理，采用單因素優(yōu)化方法研究了污水的電絮凝處理過(guò)程，確定了zuijia操作條件，再采用電解法進(jìn)行深度處理，取得了良好的處理效果。
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